FORS Relais composant électronique

Un relais collé laisse la résistance chauffer en continu, un relais coupé empêche toute montée en vapeur. Ce relais FORS d’origine restaure la commutation nette, avec 9,00 € d’écart face à l’ancien prix affiché.

Quand le changer

Appareil qui chauffe sans s’arrêter, claquement absent au démarrage, cycle qui ne se termine pas : après contrôle de la sonde, le relais reste le suspect logique. Coupez toujours l’alimentation avant inspection.

Soudure ou enfichage

Selon la carte, le relais s’enfiche sur support ou se soude sur deux à quatre pattes. Notez l’orientation du détrompeur, travaillez fer fin et soudure propre, sans surchauffe des pistes.

Essai après montage

Remontez le capot, lancez une chauffe courte avec peu d’eau et écoutez le déclic franc. Retour sous 30 jours si la référence ne correspond pas au démontage.